1 引 言

在有色金屬加工行業(yè)工程設(shè)計中， 傳統(tǒng)的低壓配電的設(shè)計基本上都采用放射式電纜供電方式。 這種配電系統(tǒng)的相對供電可靠性能高，但整個系統(tǒng)電用量很大，造價高。 近幾年隨著技術(shù)的進步、新型材料的開發(fā)研制、母線槽加工工藝的提高、國家對節(jié)能減排規(guī)范的要求，銅鋁復(fù)合母線槽作為性價比高，安全可靠的產(chǎn)品，逐漸在各工程領(lǐng)域廣泛使用。 在國內(nèi)某大型鋁加工項目，我們改變傳統(tǒng)設(shè)計思路，在低壓配電設(shè)計中嘗試使用這一新型產(chǎn)品，在保證性能設(shè)計要求的情況下，為用戶節(jié)省大量投資。

2 銅鋁復(fù)合母線槽的性能銅鋁復(fù)合母線槽相對銅母排、電纜有四大優(yōu)勢：

（1）投資成本低。 銅鋁復(fù)合母排把銅鋁兩種優(yōu)良導(dǎo)體的優(yōu)勢集于一體，得到從分發(fā)揮，既達到搞得導(dǎo)電率，保持了接觸電阻小，抗氧化能力強的特點，又減輕了重量，降低了成本。 同等載流量的銅鋁復(fù)合排的價格是銅排的 60%。（2）安全性能能高。 鋁合金外殼具有良好的導(dǎo)電性能，其保護能力優(yōu)“鋼外殼+獨立 PE 排”。 同時可增設(shè)在線智能溫控系統(tǒng)，隨時監(jiān)控供電系統(tǒng)上母線槽連接點的溫度，避免過熱故障引起事故。（3）使用壽命長。 采用加強型鋁鎂合金型材外殼，有效的減小了渦流。 特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計，加強了散熱和剛度。 外殼陽極氧化，防腐性能強，屏蔽效果好，減少了諧波電流。（4）節(jié)能降耗。 在相同載流量下，銅鋁復(fù)合排比銅母排降低能耗 15%。

3 工程設(shè)計實例

某大型鋁加工項目多個車間低壓配電系統(tǒng)采用了銅鋁復(fù)合母線槽的配電方式， 取得了良好的效果。 而在一些特殊場合，例如在超大型智能成品庫天車供電系統(tǒng)中，效果尤為突出。3.1 智能成品庫基本情況該成品庫建筑面積 2.4 萬多 m2，是寬 30m，長 804m 的單跨鋼結(jié)構(gòu)廠房，是國內(nèi)有色加工行業(yè)*大的智能成品庫。 為滿足高效率的物流運輸， 德國 DEMAG 公司設(shè)計了由 3 臺智能天車和 2 臺手動天車組 成 的 吊 裝 運 輸系 統(tǒng) ，5 臺 天車在庫內(nèi)通長運行，天車主電源均取自長 804m1250A 的滑觸線。 智能天車為雙鉤同時工作，每臺天車容量 200kW，手動天車每臺天車容量 90kW，智能成品庫天車總?cè)萘?780kW。3.2 智能庫天車滑觸線外方供電設(shè)計方案由于智能成品庫物料運輸?shù)墓に囈螅?天車用電負荷率計算不能按一般廠房要求計算， 為保證每臺天車都能在 800長的車間全程運行， 滑觸線末端的壓降要符合外方的技術(shù)要求。 外方給出的供電系統(tǒng)設(shè)計方案是：整個天車滑觸線的供電設(shè) 6 個供電點，每個供電點電源為 1000A。 按照這樣的要求，需設(shè)一組低壓配電柜（4 個柜子），另設(shè) 6 個吊車開關(guān)箱。 這種設(shè)計方案，不僅需要配置多的配電設(shè)備，還需要總計需約 6240m 的低壓動力電纜 YJV-0.6/11 （3×150+1×70）mm2，另外還要考慮設(shè)計電纜溝和電纜橋架敷設(shè)， 大大的增加了設(shè)備投資和施工成本。3.4 應(yīng)用母線槽的供電設(shè)計方案針對外方設(shè)計方案的這些不足，我院在設(shè)計時，通過多方面研討，提出采用銅鋁復(fù)合母線槽的供電方案，母線槽與滑觸線并排敷設(shè)，由母線槽就近向滑觸線的 6 個受電點供電，母線槽與滑觸線采用電纜連接，每個連接點線路長度都在 1.5m 以內(nèi)。 在保證的技術(shù)要求下，選用 1250A 的銅鋁復(fù)合母線槽，母線槽總長度~750m。 這種設(shè)計方案只需要一個低壓配電柜，不需要再設(shè) 6 個天車供電開關(guān)箱， 母線槽與滑觸線的連接電纜。