2月8日，蛇口集裝箱碼頭（SCT）與德國穩(wěn)孚勒集團聯(lián)合宣布，雙方共同開發(fā)研制的**臺具有國際磚利技術的交流安全滑觸線供電自動接駁裝置正式交付使用。

  交流安全滑觸線供電自動接駁裝置是具有國際磚利技術的先進產品，目前在國內大規(guī)模集裝箱碼頭應用方面處于**地位。該裝置能徹底解決輪胎式龍門起重機（ERTG）轉場人工撥接電帶來的操作和安全等諸多問題，完全實現(xiàn)了 ERTG 全天候自動轉場作業(yè)。轉場過街時間也由原來的平均 15 分鐘縮短為 3-4 分鐘，大大提高了操作效率和設備利用率。該裝置投用后，每年可減少柴油消耗量 3118 噸，可以減少二氧化碳排放 9884 多噸；單臺 ERTG 減少廢氣排放達 95%，噪音大大減少 70-80 分貝；有效地利用能源，節(jié)能率超過 50%，同時能耗成本下降 70%。 SCT 至此已經形成一套完善的集裝箱碼頭油改電解決方案。

  據(jù)悉，早在 2006 年 SCT 即開始對“耗油大戶”——ERTG 設備實施油改電，是國內*早涉足該領域的碼頭之一，也是目前規(guī)模化應用程度*高、技術方案*為成熟的碼頭之一。目前， SCT投入使用的油改電堆場總面積達46萬平方米， 實現(xiàn)70%以上的堆場可以用電作業(yè)。油改電的ERTG達到 70 臺，實現(xiàn)了 86%以上的堆場設備用電作業(yè)。